La ditta O.M.M. Officine Meccaniche Mingarelli a.r.l., con sede in Ceccano (Fr) con esperienza trentennale, è specializzata nella progettazione, costruzione, assemblaggio, revisione e assistenza nel campo dell'industria metalmeccanica, in special modo nell'industria aeronautica e ferroviaria.


Dall'esperienza aeronautica , maturata nel corso degli anni, decide oggi di presentarsi sul mercato con un prodotto proprio, nuovo ed avveniristico: l' M7 "SERVATOR". Questo è un velivolo ultraleggero due posti affiancati di avanzata tecnologia aeronautica, principalmente studiato per l'uso nell'ambito del monitoraggio e della difesa del territorio, per impieghi di protezione civile e prevenzione incendi e ogni operazione che richieda una massima visibilita', estesa anche in senso verticale quando tengono livellate le ali, come ad esempio in campo agricolo o in servizi di ricognizione da parte di enti di polizia, corpi forestali, controllo ambientale, sorveglianza e pattugliamento spiagge e guardia costiera, controllo delle attivita' di pesca, rilevamenti fotogrammetrici, monitoraggi vulcanologici, e quant'altro richieda tale tipo di visibilita'.

 

Queste caratteristiche sono la prerogativa ed uno dei punti di forza, dell'M7 "SERVATOR" che lo contraddistinguono per la sua ottima visibilita' (assimilabile ad un elicottero) ed un elevato comfort interno accentuato dall'installazione posteriore del motore e dalle dimensioni alari relativamente ridotte (essendo la superficie alare piccola, risulta meno sensibile alle turbolenze dell'aria). Per realizzare tutto cio' la O.M.M. OFFICINE MECCANICHE MINGARELLI ha fatto studiare un uovo profilo alare progettato appositamente per l'M7 "SERVATOR", per poter ben riunire delle modeste dimensioni dell'ala ad una bassa velocita' di stallo, il punto di forza dell'M7 "SERVATOR" rimane l'ala a sbalzo portante, realizzata con profilo alare "VG1-13X", a corda costante, senza torsione. Il profilo alare "VG1-13X" e' stato appositamente realizzato, progettato e tesato dal Prof. Vincenzo Giordano presso l'Universita' degli Studi di Napoli "FEDERICO II". Per garantire una perfetta efficienza sono stati effettuati numerosi test nella galleria del vento del dipartimento fino a raggiungere l'obbiettivo prefissato.